クライミング＠香港：計画＆移動編
とある日のクライミングジムにて、『香港行きのLCC代金安くね？4万位で行けちゃうよ！香港クライミング行っちゃう？』てなことになった。調べてみたら、結構クライミングポイントがあるんだね。暖かい地域ゆえに、12月でも快適にクライミングできるはず！ そんなこんなで、香港クライミングを決行することとした。香港だったらアプローチも近いし、何よりクライミング後の御飯が楽しめる！


香港行きのLCCは香港expreeを利用。深夜発と早朝発があるのだけれど、今回は深夜発を選んでみた。品川経由で夜の羽田へと！（早く着き過ぎても市内アクセスの交通機関が動いてないのだけれど…）



ほえぇ～！羽田の国際ターミナルってこんなデザインだったけな？12月の期間限定ものかな？



色々設備が整っているよね。ソファもあれば、充電スポットもあちらこちらに！



遅延が生じてターミナルにて仮眠して待つことに。香港に早朝着しても、市内までの交通機関が運転開始してないので願ったりかなったり。これだけ遅延が生じれば、香港着いた時に交通機関が運転開始しているね♪



仮眠をしてようやく搭乗。整備員の方がお見送りで出発！


LCCで行く香港クライミングとなると、ご存知、LCCは荷物の重量制限がシビアなところ（機内持ち込み7kgまで）。一方、クライミングするとなると、ロープやカラビナ等の重い荷物を持って行く必要が出てくるので悩ましいところ。

当初は荷物預けで「重量20kg」を選択していたけれど、やっぱり厳しくね？無理じゃね？という事で重量を拡張させた（20kgに追加重量しようとしたら、新規契約となってしまうので、別途20kg申込をして20kg＋20kgの40kgとさせた）。 結果、かなり余裕があったのに加えて、当初7人予定が直前キャンセルで6人となったこともあり、全然楽勝であった。下記のとおり荷物預け（40kg/6人）と機内持ち込み（7kg/1人）で荷物の割り当て分担決めにて、香港クライミングを敢行！


No 道具 見積もり
1 ロープ（60m×3） ロープ 約4.5kg×3本 = 13.5kg
2 ヌンチャク ヌンチャク5本×6人 = 2kgも無いかな
3 その他（シューズ、ハーネス、メット） 各自荷物4kg×6人 = 24kg
（現地でヌンチャク不足に陥ってしまったこともあり、次回行くなら、もっとヌンチャク持参だなと）